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好使吗? DS7的夜视功能

时间:2019-01-09 05:33:01 作者: 来源:本站 点击:次 【收藏到QQ书签

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  当我们以50公里/小时的速度行驶时,每秒驶出的距离大约是14米。此时我们可以看清道路前方和两侧的任何物体,坦白说这应该算个奇迹。不过随着日落西山,天光变得灰暗,路边的很多行人和动物的行为会变得比光线明朗时不那么容易判断。

  现在我们有了个帮手。DS7(在海外叫DS7 Crossback)配备了多种驾驶辅助系统,其中一种名为夜视系统(Night Vision)。如果你最近驾驶过高端品牌的新款车,例如奔驰S级和奥迪A8L,对这种功能的基本概念应该很熟悉,但DS的系统之“新”表现在它出现了一款价格相对廉宜的车上:它在30.99万元的歌剧院版上是标配,在另外三个中等版本上(22.69至24.19万元)可以单独或作为安全选装包的一部分(还包括智能泊车系统和全景倒车影像)选装,在最低的巴士底广场版上不提供。

  这套系统的核心硬件之一是位于格栅中的红外摄像头,它观察着前方大约100米的道路,将拍摄到的画面显示在驾驶员前方的液晶屏(仪表盘)上。画面中的大部分内容是灰色的树木、汽车或建筑物,而汽车的排气管、刹车和高度超过50厘米的动物(包括人)会显示为较浅的颜色。

  感觉没什么新鲜的?下面要说的是这套系统真正智能的地方:它能识别出有生命的物体中哪些是需要驾驶者特别关注的。两边人行道上的行人中大部分会被忽视或用黄色的矩形框标记出来,但是,如果他们可能成为危险因素,例如有人向DS7走近或正向道路中间走去,或者他/她/它是个孩子或是条狗,他们就会被加上红色的矩形框或三角框,系统同时会发出警报声。

  更智能的是,虽然孩子和宠物随时会得到特别关注,但在红灯前停车时,从车前走过的成年人不会被系统视为危险因素,哪怕他们离车非常近。夜视系统可以由驾驶者开启或关闭,开启时可以让它把视频流始终显示在液晶仪表盘上,也可以让它只在出现潜在危险时才显示出来。

  红外摄像头的视野不算宽,因为它关注的是道路和人行道,所以假如有人夜里不睡觉在门前的花园里修建花草,系统不会发出警告。它的厉害之处在于能识别出前方大约一个足球场那么长的范围内的成人、儿童和狗,让驾驶者有时间决定是否需要采取什么动作。它还能自动规避对向来车的灯光。它的作用是发出警告,把控制权留给驾驶者:红框不会触发车上的紧急制动系统或接管方向盘。

  好使。即使在下着大雨的深夜,摄像头也能比我更早、更有效地识别出前方的物体和行人,系统能明确地判断出潜在风险的等级。但如果让夜视画面始终显示在仪表盘上,它很可能会分散驾驶者的注意力。另外,尽管在很多时候它能带来帮助,但也有些时候留给驾驶者采取避险动作的时间不够。

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